L’idée a germé après un vol à Montaud à l’automne 2025 quand certains membres évoquent le besoin de faire un SIV … ce n’est pas tombé dans l’oreille d’une sourde.
Ni une ni deux, Sandra s’en occupe. Cerise sur le gâteau, le club aidera financièrement les stagiaires.
Voila, nous y sommes. Le vendredi soir à 17h30, Christophe (au bateau et aux commandes) et Lucas(navetteur et starter au déco) les 2 moniteurs se tiennent debout devant nous pour les réglages sellettes et vérification des secours (extraction et pliage). Matériel checké, place au briefing sécurité et zone d’évolution (box) jusqu’à 19h45.
Samedi matin 6H00, le réveil pique un peu car le rendez-vous est à 7h15 (Christophe craint que le vent de nord faible renforce la brise et que les décos de l’après-midi soient un peu sketchy).
Dans la camionnette lors de la montée au déco, tout le monde se sentira soulagé de savoir que la nuit n’était pas aussi reposante pour tous. Eh oui c’est comme ça le stress de la découverte. 8h00 les voiles sont préparées et en bouchon et chaque pilote regarde son voisin ou sa voisine en disant « tu veux y aller moi ça va je ne suis pas pressé ».
Le ballet commence doucement sur ce que l’on sait faire et Christophe de sa voix calme nous reprend si nécessaire.
Après le vol, bon débriefing de ce qui c’est passé. Les 25 minutes de navette annoncent une nouvelle découverte d’incident ou tout du moins le même exercice que le vol précédent mais plus accentué.
2ème et 3ème run, bon nombre d’entre nous avons la bouche sèche, peut-être que cela a un lien avec le fait que nous sortons de notre zone de confort. On y passe l’un après l’autre, la voix dans le bateau nous reprend tous.
Il est 15h, place au débriefing de ce 3ème run par le biais de la vidéo. Nous sommes installés dans le canapé au headquaters qui se trouve au col de la Forclaz. Chacun notre tour, nous acceptons la critique du coach.
19h30 le resto nous accueille. Un très bon moment convivial, de partage et de franche rigolade. 
La soirée s’est terminée pour certains avec une petite marche digestive jusqu’au déco, pour une vue nocturne sur le lac.
La nuit se passera mieux pour la plupart des AEC et la journée du lendemain débutera avec un rdv à 7H30 pour se terminer vers 17H00. Les journées passent et se ressemblent, la seule différence : des situations et des incidents de vols différents mais surtout … des acquis en plus!
Tout le monde sera rentré dans le pays Voironnais vers 20H00 avec presque le sourire….. je dis presque parce que la fatigue se fait sentir.
Un grand merci à tous les participant(e)s, à Christophe et Lucas de l’école www.christophewaller.com pour leur calme et bienveillance, big up à Sandra pour l’organisation, et mention spéciale au club pour son implication à la sécurité par sa participation financière.
A bientôt pour d’autres aventures !!!
Arthur des AEC