Auteur/autrice : admin

L’idée a germé après un vol à Montaud à l’automne 2025 quand certains membres évoquent le besoin de faire un SIV … ce n’est pas tombé dans l’oreille d’une sourde.

Ni une ni deux, Sandra s’en occupe. Cerise sur le gâteau, le club aidera financièrement les stagiaires.

Voila, nous y sommes. Le vendredi soir à 17h30, Christophe (au bateau et aux commandes) et Lucas(navetteur et starter au déco) les 2 moniteurs se tiennent debout devant nous pour les réglages sellettes et vérification des secours (extraction et pliage). Matériel checké, place au briefing sécurité et zone d’évolution (box) jusqu’à 19h45.

Samedi matin 6H00, le réveil pique un peu car le rendez-vous est à 7h15 (Christophe craint que le vent de nord faible renforce la brise et que les décos de l’après-midi soient un peu sketchy).

Dans la camionnette lors de la montée au déco, tout le monde se sentira soulagé de savoir que la nuit n’était pas aussi reposante pour tous. Eh oui c’est comme ça le stress de la découverte. 8h00 les voiles sont préparées et en bouchon et chaque pilote regarde son voisin ou sa voisine en disant « tu veux y aller moi ça va je ne suis pas pressé ».

Le ballet commence doucement sur ce que l’on sait faire et Christophe de sa voix calme nous reprend si nécessaire.

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La 3ᵉ édition du Challenge MEVPA, compétition amicale de marche et vol organisée par Franck Largeault (un grand merci à lui !), moniteur à l’école EPiC Parapente de Chambéry, s’est déroulée durant la saison hivernale 2025-2026.Plus d’informations sur le site officiel :https://challengemarcheetvol.fr/

Le concept

Le principe est simple et accessible à tous :
les pilotes partent de l’atterrissage et rejoignent le décollage à pied. Le temps de montée est chronométré, ce qui constitue la première partie du score.

Une fois arrivés au décollage, chacun prépare son vol sans pression ni limite de temps. L’objectif est ensuite de réaliser un atterrissage de précision sur une cible, permettant de marquer des points supplémentaires.

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Après le mot du président , le budget a été présenté par Guillaume et approuvé par l’assemblée, puis un point sécurité a été présenté par Cyril.

Le conseil a été renouvelé, le bureau modifié avec un nouveau président, vice président, secrétaire et secrétaire adjoint.

Une fois l’assemblée générale clôturée, place à la convivialité autour d’un buffet.

La 1ere session de biplaces dans le cadre des activités d’été de la ville de Voreppe a pu avoir lieu ce samedi 3 juillet, malgré une météo maussade. En effet les prévisions nous annonçaient de la pluie l’après-midi. Toutes les familles ont accepté un RDV matinal a 8H pour que l’on puisse effectuer la sortie.Du coup il a fallut sortir du lit certain biplaceurs et bénévoles pour encadrer tout cela.

A peine arrivé sur le parking de l’Arcade un premier groupe part directement avec les 4 enfants les plus légers au décollage de Chalais car la brise est déjà forte.

Pour aider les biplaceurs Thomas,Remy,Fred et Titi montent également.

 

 

Le deuxième groupe se dirige vers l’atterrissage pour faire faire du gonflage aux autres enfants.

Flavie, Seb, Kevin et Xavier leur expliquent comment ca marche ce chiffon

 

 

 

 

 

 

 

 

La brise forte (en sud) permet donc à Franck , Jean-Pierre et Maxime de nous donner un cours magistral sur la dérive.

Leur pudeur fait qu’ils ont préféré se poser discrètement a l’écart de la foule.

Pour les enfants ,un déco, un vol, une vache et une récup ! Ca c’est de la découverte de parapente !

Du coup Thierry , a pu bénéficier de son bain de foule tout seul en faisant la cibl…euh l’attéro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Après cette première rotation Rock’n’roll roll on hésite à prolonger la sortie mais la brise sud faiblissant et le nord rentrant tout doucement, on se dit que l’on va tenter Montaud.

Confirmation Montaud is Magic !

Les biplaceurs ont pu faire voler les 4 autres enfants dans des conditions plus calmes.

 

 

 

Les autres s’essayant à leur tour au gonflage. Certains parents ont aussi fait du gonflage.

Devant la réussite inespérée au vue de la météo, nous avons pris le temps de finir tranquillement avec une petite collation.

 

Moralité : il faut toujours avoir la foi !

 

Cela permet de faire des vols, du gonflage et même du footing pour certains !

Bref une belle sortie et on remet ca le 29 août

 

La lumière incroyable qui éclaire les Saisies quand Yann et moi arrivons sur place nous fait un peu oublier le réveil de 5h15 qui piquait un peu. Un petit déjeuner nous attend, ainsi que notre dossard, un forfait 2 jours et un beau morceau de Beaufort. On sait accueillir dans ce pays !

Dominique et Valérie sont très contentes de voir que leur club a dépêché 2 de ses plus grands artistes. C’est sûr qu’elles vont pas être déçues.

La 1ere manche débute à 10h : 4 cibles équipées de piquets de slalom qu’il faut toucher avec ses skis sans que les skis ne touchent le sol.

A l’arrivée : une cible et une ressource à exécuter pour atterrir de nouveau le plus loin possible.

80 concurrents c’est beaucoup, mais finalement tout se déroule gentiment dans une bonne ambiance. J’observe les premiers concurrents. Dominique et Valérie châtient littéralement chaque piquet. C’est mon tour. Dès la première cible je suis trop bas, j’atterris et manquant de vitesse la voile passe derrière moi. Je redécolle un peu plus loin et finis le parcours en volant bien haut au dessus des cibles. J’ai l’impression que ça fait rigoler les piquets.

La 2eme épreuve du jour se déroule sur la même zone. Les piquets ont été enlevés ; il faut atterrir sur les cibles et redécoller immédiatement (touch & go). Cette fois, je touche une cible et je marque mes premiers points. Trop fier !

Les épreuves sont finies pour aujourd’hui. Comme il est encore tôt, Yann et moi en profitons pour refaire le parcours encore 2 fois pendant que les autres concurrents sont partis voler vers Hauteluce. Pour finir nous revenons sur la station par un vol avec exercice de précision. 5 vols en tout aujourd’hui. La vie est belle !

Debriefing le soir dans une très bonne ambiance avec Dominique, Valérie et les autres concurrents. Le repas est finalement offert dans une restaurant au pied des pistes.

Dimanche matin, les 2 épreuves se déroulent en parallèle :  une épreuve de piquets et une épreuve de touchs avec atterro-ressource. Là encore je marque… à moins que ce ne soit le résultat de la grande indulgence des examinateurs. En tous cas on s’amuse beaucoup !

Comme les épreuves sont finies bien vite, je refais hors concours les épreuves et pour finir je m’autorise un dernier vol magnifique vers Hauteluce. 5 vols encore aujourd’hui !

Je garde de ce weekend la saveur d’un bon moment d’amusement et l’impression d’avoir appris à faire voler ma voile dans des conditions de basse vitesse qu’elle et moi nous n’avions jamais exploré. Que le haut du tableau se prépare… je reviendrai.

Nico

Merci Dominique pour tes conseils !

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