Le club de parapente de Voreppe
Le samedi matin du 7 novembre, le club propose à chacun de tester son parachute de secours sur la grande tyrolienne de Brune Aventure à Voiron. Le pliage se fera dans la foulée, dans un gymnase. Un moniteur sera là pour aider si besoin.
Contactez-nous pour plus d’info.
L’idée a germé après un vol à Montaud à l’automne 2025 quand certains membres évoquent le besoin de faire un SIV … ce n’est pas tombé dans l’oreille d’une sourde.
Ni une ni deux, Sandra s’en occupe. Cerise sur le gâteau, le club aidera financièrement les stagiaires.
Voila, nous y sommes. Le vendredi soir à 17h30, Christophe (au bateau et aux commandes) et Lucas(navetteur et starter au déco) les 2 moniteurs se tiennent debout devant nous pour les réglages sellettes et vérification des secours (extraction et pliage). Matériel checké, place au briefing sécurité et zone d’évolution (box) jusqu’à 19h45.
Samedi matin 6H00, le réveil pique un peu car le rendez-vous est à 7h15 (Christophe craint que le vent de nord faible renforce la brise et que les décos de l’après-midi soient un peu sketchy).
Dans la camionnette lors de la montée au déco, tout le monde se sentira soulagé de savoir que la nuit n’était pas aussi reposante pour tous. Eh oui c’est comme ça le stress de la découverte. 8h00 les voiles sont préparées et en bouchon et chaque pilote regarde son voisin ou sa voisine en disant « tu veux y aller moi ça va je ne suis pas pressé ».
Le ballet commence doucement sur ce que l’on sait faire et Christophe de sa voix calme nous reprend si nécessaire.
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La 3ᵉ édition du Challenge MEVPA, compétition amicale de marche et vol organisée par Franck Largeault (un grand merci à lui !), moniteur à l’école EPiC Parapente de Chambéry, s’est déroulée durant la saison hivernale 2025-2026.Plus d’informations sur le site officiel :https://challengemarcheetvol.fr/
Le concept
Le principe est simple et accessible à tous :
les pilotes partent de l’atterrissage et rejoignent le décollage à pied. Le temps de montée est chronométré, ce qui constitue la première partie du score.
Une fois arrivés au décollage, chacun prépare son vol sans pression ni limite de temps. L’objectif est ensuite de réaliser un atterrissage de précision sur une cible, permettant de marquer des points supplémentaires.
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Après le mot du président , le budget a été présenté par Guillaume et approuvé par l’assemblée, puis un point sécurité a été présenté par Cyril.
Le conseil a été renouvelé, le bureau modifié avec un nouveau président, vice président, secrétaire et secrétaire adjoint.
Une fois l’assemblée générale clôturée, place à la convivialité autour d’un buffet.
Le week end du 09 au 10 août 2025, 6 pilotes des AEC ont eu la chance de participer à un stage « 1er cross », encadré par Chloé de Level up Flying et assistés par Laurent. Il s’agissait du 3eme report de ce stage, qui avait été annulé les deux fois précédentes pour cause de mauvais temps. Autant vous dire que le samedi matin, tout le monde était on fire et ready to fly !
Après un pique-nique sur le déco, nous nous mettons en l’air vers 13h30 pour ce qui allait devenir un vol mémorable. Notre itinéraire nous a d’abord menés au sud, longeant le lac d’Aiguebelette jusqu’au Mont Grêle. Puis, cap vers le nord : nous sommes repassés devant le déco avant de suivre la crête en direction du lac du Bourget, puis nous l’avons traversé. Une fois arrivés au col du Sappenay, nous avons continué notre aventure jusqu’aux Gorges du Fier, avant de nous poser sur le chemin du retour. Après plus de cinq heures passées en l’air, nous avons atterri autour de 19h00, avec 70 kilomètres parcourus au compteur ! Ce vol a largement dépassé nos attentes : l’ambiance était euphorique, et chacun en a pris plein les yeux.
